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KÖLN, 9. Oktober 2003 - "Mit Erdgas fahren, gleich doppelt sparen"
- dies ist das Motto einer weltweit einzigartigen Initiative, zu der Ford heute
den Startschuss gegeben hat: dem Spritspartraining "Ford Eco-Driving"
auf Ford-Erdgasfahrzeugen. Der Clou ist die Kombination von wirtschaftlichen
Fahrzeugen und einem ökonomischen Fahrstil. Dieses Zusammenspiel von moderner
Fahrzeugtechnik, also dem Erdgasantrieb, und cleveren Fahrtechniken zahlt sich
in Euro und Cent aus: Zum einen ist Erdgas aufgrund der steuerlichen Begünstigung
ein vergleichsweise preiswerter Kraftstoff. Zum anderen kann durch ein maßgeschneidertes
Eco-Driving-Training jeder lernen, wie sich das Sparpotenzial moderner Erdgasfahrzeuge
in der Praxis optimal ausschöpfen lässt. Dieser Doppel-Effekt verringert
die Kraftstoffkosten um bis zu zwei Drittel: 50 Prozent dank des kostengünstigen
Kraftstoffs Erdgas (verglichen mit Benzin) und zusätzlich im Schnitt 25
Prozent aufgrund des Eco-Driving-Fahrstils. Hinzu kommt die Entlastung der Umwelt.
Ford ist weltweit das einzige Unternehmen, das über seine Händler
ab sofort diese vierstündigen Fahrökonomiekurse auf Erdgasfahrzeugen
anbietet, und zwar speziell für die Betreiber von Fuhrparks. Erdgasfahrzeuge
rechnen sich für diese Klientel ganz besonders. Sie sind aber auch für
Fahrlehrer und Privatfahrer interessant, die ihre Kraftstoffkosten scharf kalkulieren.
Das erste Training dieser Art organisiert der Ford-Händler S & W Automobile
(Weilheim/Oberbayern) am 11. Oktober 2003.
Erdgas: Volltanken für die Hälfte. Erdgas - oder auch CNG (Compressed
Natural Gas) - ist ein preisgünstiger und zugleich "sauberer"
Kraftstoff. In Relation zu Benzin beträgt der Preisvorteil für die
energetisch gleiche Menge an Erdgas über 50 Prozent, und selbst im Vergleich
zu Diesel noch mindestens 30 Prozent. Ursache für diesen Kostenvorteil
ist die steuerliche Begünstigung von Erdgas, die bis Ende 2020 gesetzlich
festgelegt ist. Außerdem hat Erdgas eine positive Umweltbilanz. Pro gefahrenem
Kilometer entsteht rund 25 Prozent weniger CO2, verglichen mit Benzin oder Diesel.
Andere Emissionen sinken um bis zu 80 Prozent. Und: CNG-Fahrzeuge sind leise,
da die "weiche" Erdgasverbrennung weniger Motorgeräusche verursacht.
Eco-Driving: Mehr Kilometer aus dem Tank holen. Ford bietet mittlerweile seit
über drei Jahren bundesweit Eco-Driving-Trainingskurse an. Im Mittelpunkt
steht dabei das Erlernen eines möglichst kraftstoffsparenden, und damit
auch umweltentlastenden Fahrstils. Der Spareffekt gegenüber der "herkömmlichen"
Fahrweise beträgt im Schnitt 25 Prozent, egal ob Benzin, Diesel oder Erdgas
getankt wird. Und das heißt zugleich auch 25 Prozent weniger CO2- und
andere Emissionen.
Eco-Driving auf Ford CNG-Fahrzeugen: Geld sparen, Umwelt entlasten. Die Absolventen
des Eco-Driving-Trainings auf Ford-Erdgasfahrzeugen sparen im Vergleich zu einem
Benzin- oder Dieselauto, das im "herkömmlichen" Fahrstil bewegt
wird, bei den Kraftstoffkosten bis zu zwei Drittel: 50 Prozent dank des günstigen
Kraftstoffs Erdgas plus zusätzlich im Schnitt 25 Prozent aufgrund des cleveren
Eco-Driving-Fahrstils. Hinzu kommt: Erdgasfahrzeuge emittieren kraftstoffbedingt
rund 25 Prozent weniger CO2, dessen Menge im Eco-Driving-Fahrstil im Schnitt
noch einmal um 25 Prozent sinkt. Damit steigt die CO2-Einsparung auf ca. 43
Prozent im Vergleich zu einem Benzinauto, das im konventionellen Fahrstil gefahren
wird. Die Emissionen anderer Schadstoffe sinken sogar um bis zu 90 Prozent.
Hinweis für die Redaktionen:
Zwei Bilder zum Text sind im Internet abrufbar unter www.presseportal.de.
Ansprechpartner bei redaktionellen Rückfragen:
Isfried Hennen, Telefon: (02 21) 90-17512, e-mail: ihennen1@ford.com
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